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国产车到底能不能入手,为什么有人说国产车保值率低、油耗高? <#21---->

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可以入手的,毕竟在15万以下国产车丰富的车型、配置要比合资强很多。国产车确实存在油耗高、保值率低的问题,但是并不是所有的车型都存在这个问题。2年左右的神车哈弗H9保值率低的吓人,原因更多的还是质量上不如合资的使用寿命长,在后期养护各方面要差一些。

例如上图的16款荣威RX5,价格就在一个正常的范围内,商家不傻,消费者也不傻,所以贬值率很大程度是关乎这款车二手买进后还能使用多久、还需要花费多少养护,也就是常说的残值。无疑RX5做的还可以,贬值率不比合资差。

就油耗来说哈弗油耗17款之前确实居高不下,但是也换来了在众多1.5T发动机当中动力最好,虽然耗油。这是在平衡动力和燃油经济性方面做的不够优秀,也暴露了在动力系统研发中没有属于自己核心技术的短板。

相比荣威RX5搭载的与上汽通用共同研发的蓝芯发动机,在兼顾油耗和动力方面做的要比哈弗好一些,RX5油耗在6.8-9个油左右,是一个主流的水平区间。

综上所述,不是所有的国产车油耗都高,也不是所有的国产车保值率都不好,不仅仅是以上这些车型,比如宝骏的730、吉利的远景等等车型,需要深入了解一番才能做结论。


自主品牌的汽车保值率低这个是普遍现象,这个没有什么可奇怪的,就算是合资品牌或进口车也有保值率低的,保值率低只能代表市场认知度低,并不一定是车辆本身有什么问题。如果你不介意保值率的话还是可以购买的。
油耗高这个问题说的就有点绝对了,无论是自主品牌还是合资品牌,都有油耗低的和油耗高的车型,不见得只有国产车油耗高。而且自主品牌车型油耗也不是都高,只是部分车型高一点,其实自主品牌中还是有很多车的油耗表现比较好的,所以我们在选择的时候要了解清楚,不要盲目的选择。

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